A afinação da chama é uma técnica especializada que pode melhorar significativamente o desempenho do seu GTR e Supra. Este renomado sintonizador é conhecido por sua expertise neste campo, e você está considerando fazer a afinação da chama do seu veículo. Esta modificação pode desbloquear potência e capacidade de resposta adicionais, tornando seu passeio ainda mais emocionante.

Adicionalmente, você está interessado em explorar a opção de rodar seu veículo com E-gas ou Flex Fuel. Esta fonte de combustível alternativa pode fornecer um aumento perceptível no desempenho em comparação com o combustível regular de 91 octanas. No entanto, você teve uma experiência anterior com combustível de 100 octanas, que pode ser inconveniente devido à disponibilidade limitada de postos que o oferecem. Portanto, você está inclinado a evitar a opção de mapa de 100 e, em vez disso, focar na configuração de E-gas ou Flex Fuel, que parece ser uma solução mais prática e eficaz para suas necessidades.

Atualizar seu veículo para funcionar com Flex Fuel pode fornecer benefícios de desempenho significativos. Ao utilizar uma mistura de gasolina de 91 octanas e etanol E85, você pode desbloquear potência e aceleração adicionais sem o incômodo de exigir combustível de 100 octanas. Esta configuração permite que você aproveite a maior classificação de octanagem do E85, mantendo a flexibilidade de usar combustível regular de 91 octanas quando necessário. Em comparação com uma sintonia de mapa de 100, a opção Flex Fuel oferece uma solução mais prática e conveniente para impulsionar o desempenho do seu veículo.

Quando se trata de sintonizar seu veículo, é importante considerar as implicações práticas de suas escolhas. Embora o mapeamento de 100 octanas possa fornecer um desempenho aumentado, também pode ser um incômodo lidar com isso. Como o palestrante mencionou, quando eles tiveram seu GT500 Shelby mapeado para 100 octanas, ele só podia rodar nesse combustível específico, que estava disponível apenas em um posto de gasolina em sua área. Isso pode ser inconveniente e limitante, especialmente quando você precisa reabastecer durante o trajeto.

Em vez disso, o palestrante sugere explorar a opção de rodar o veículo com E85 ou Flex Fuel. Isso permite que você ainda use combustível de 91 octanas, mas também aproveite o desempenho aumentado que o E85 pode fornecer. Essa abordagem oferece mais flexibilidade e conveniência, sem o incômodo de ser restrito a uma única fonte de combustível.

O palestrante está considerando fazer a afinação da chama de seu veículo por um especialista conhecido por seu trabalho em GTRs e Supras. Eles também mencionam a opção de rodar o veículo com E-gas ou Flex Fuel, o que lhes permitiria usar combustível de 91 octanas, bem como E85, potencialmente fornecendo mais desempenho. No entanto, o palestrante teve uma experiência negativa com o mapeamento de 100 octanas em um veículo anterior, pois exigia o uso de uma fonte de combustível de 100 octanas rara e inconveniente. Com base nisso, o palestrante parece inclinado a evitar o mapeamento de 100 octanas e, em vez disso, focar na afinação da chama e nas opções de E-gas/Flex Fuel para melhorar o desempenho de seu veículo.